航天(tian)汽(qi)(qi)車(che)發驅力曲軸、能夠軸、大形渦輪機零(ling)(ling)控制部(bu)件、齒(chi)輪傳動、汽(qi)(qi)輪發電機組電機轉子、盤(pan)等高功率因數補償(chang)零(ling)(ling)控制部(bu)件的(de)(de)進(jin)行調節用(yong)鋼(gang)。還面臨震蕩(dang)、位移和運動的(de)(de)關系。
軟退火工藝后，鋼更加(jia)要加(jia)工（用增強截段(duan)性）并面向機(ji)械設備(bei)車削做變(bian)動。
| C | 錳(meng) | Si | 磷 | 秒(miao) | 鉻 | Ni | Mo | 伏(fu) | 在(zai) | Ti | 和 | 其它(ta) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,30 - 0,38 | 0,50 - 0,80 | 更(geng)大 0,40 | 主要 0,025 | 最大(da)的 0,035 | 1,30 - 1,70 | 1,30 - 1,70 | 0,15 - 0,30 | - | - | - | - | - |
| 尺寸d≤16mm軟件的機械制造能力 | |||||||
| 家產 | 征兆 | 模快 | 熱工作后 | ||||
| 極致抗(kang)拉承載力承載力 | ?米(mi) | 兆(zhao)帕 | 1200–1400 | ||||
| 屈從(cong)能力 | R e (R p0.2 ) | 兆(zhao)帕(pa) | ≥ 1000 | ||||
| 伸(shen)展 | 同一個 | % | ≥ 9 | ||||
| 減輕戶型 | 和(he) | % | ≥ 40 | ||||
| 打擊電能 | 千(qian)伏 | J | ≥ 35 | ||||
| 第一單元剖面對運動學耐熱性的影向 | |||||||
| 直經d，mm 扁(bian)鋼壁厚 t, mm | 16–408–20 | 40–10020–60 | 100–16060–100 | 160–250 100–160 | |||
| [R米(mi)，兆帕 | 1100–1300 | 1000–1200 | 900–1100 | 800–950 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 600 | |||
| 一位， ％ | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | |||
| 和， ％ | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 55 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 加工凈化處理加工 | 會(hui)的運用 | 氣溫，°C | ||
| 熱而成 | 淬火(huo) | + | (1050 – 850) | |
| 滾(gun)動式(shi) | + | (1180 – 850) | ||
| 診(zhen)療 | 熱(re)補救 | 退火 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540 – 660 | ||
| 降雨(yu)突破 | 過飽和(he)狀態(tai) | – | – | |
| 的老化(hua) | – | – | ||
| 熱處理 | 歸一化 | + | (850 – 880) | |
| 軟退(tui)火工藝 | + | (650 – 700) | ||
| 熱化學工(gong)業(ye)解決(jue) | 滲(shen)碳 | – | – | |
| 另外(wai) | – | – | ||
| 災害(hai)的 | 美國聯盟(meng)游戲(xi) | 白(bai)俄羅斯 | |||
| 34CrNiMo6 | ISO 683-1 1987 | 34CrNiMo6 | EN 10083-1 1996 | ~38Ch2N2MA | GOST 4543 1971 |
| 各位(wei) | 俄羅斯 | 華人(ren) | |||
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